Удаление вмятин на автомобиле
Вмятины на авто случаются часто, и не всегда это последствия аварии, можно запросто к чему-то прижаться, и вот, как результат, имеем вмятину на своей машине. Можно отдать машину в мастерскую, зачастую без этого не обойтись. Вот только услуги мастера стоят, поэтому нужно четко знать где рихтовка авто Харьков, делается наиболее качественно. Ниже представлены несколько самых простых способов избавления автомобиля от вмятин, которыми пользуются мастера в автомастерских при выполнении рихтовки автомобилей. Примечательно, что все эти способы рихтовки подходят для устранения небольших вмятин без покраски, то есть, когда повреждения незначительные.
Первый способ. Подходит для устранения несущественных вмятин, которые находятся на дверях вашего авто. Для этого потребуется фен и баллончик со сжатым воздухом. Сам процесс рихтовки происходит следующим образом: мастер нагревает феном неровную поверхность, и небольшие участки метала вокруг нее, а затем направляем туда сжатый воздух. Вмятина исчезает. Способ простой, но лучше самостоятельно его не использовать.
Второй способ. Этот способ не для каждой вмятины, а только для таких, которые не имеют загибов и заломленных краев. Для этого мастер использует салфетку, чтобы не осталось пятен и магнит. Очень важно, чтобы салфетка была одного цвета, что и автомобиль. Процесс рихтовки начинается с накладывания салфетки на край вмятины, потом туда же помещается магнит, и в этот момент необходимо тянуть салфетку на себя. Потом мастер плавными движениями перетягивает магнит к центру вмятины на кузове. Постепенно вмятина выравнивается.
Третий способ. Он подойдет для удаления больших вмятин и повреждений. Для этого мастеру потребуется молоток с резиновой головкой. Поврежденную деталь снимают с транспортного средства и укладывают на пенопласт либо мягкую ткань. Это облегчит процесс выстукивания неровности. Если снять деталь не представляется возможным, тогда расчищается доступ к рабочему месту, так чтобы в радиусе нескольких метров ничего не мешало для нормальной работы. Удары молотка должны быть несильные, чтобы металл не имел следов деформации, и не осыпалось лакокрасочное покрытие. Постукивания продолжаются до восстановления прежней формы детали. Не факт, что все получится с первого раза, поэтому желательно обращаться к опытным мастерам.
