Как законно переоборудовать КамАЗ 6520 запчастями

Одним из самых любимых занятий владельцев всех моделей Камаз, несомненно, является доводка своего железного коня не оригинальными запчастями до состояния, которое полностью удовлетворяло бы из потребностям. Однако, покупая зачастую оригинальные запчасти Камаз 6520 и прочих моделей, у официальных диллеров, не возникает желания улучшать свой грузовик самостоятельно. Хотя конечно, не стоит идеализировать ситуация — отечественный производитель часто грешит детскими болезнями, которые водители устраняют уже самостоятельно. И одним из таких объектов переделок является КамАЗ, хотя грузовик и считается одним из лучших в своем классе.

Но не все запчасти КамАЗ 6520 соответствуют статусу «лучший», а по сему и грузовики этого производителя подвергаются усовершенствованию и доработкам. Но далеко не все изменения можно делать без последствий. То есть, без регистрации в соответствующих органах. Именно об этом сегодня и пойдет речь.

Какие изменения при замене запчастей КамАЗ 6520 нужно узаконивать

К сожалению, не знание не освобождает от ответственности, о чем частенько забывают гаражные кулибины. Многие считают, что если дело не касается таких групп запчастей Камаза, как двигателя или ходовой части, габаритов или конструкции кузова, то регистрировать такие совершенствования не нужно. Хотим Вас огорчить: нужно и даже очень нужно. Меняя любые стандартные запчасти как на модели 6520, так и других КамАЗах на самодельные или аналогичные, но лучшего качества (например — импортные), поинтересуйтесь лучше в ГИБДД, подлежат ли они регистрации. За спрос, как известно, Вас ник то не накажет.

Предусмотреть все, что может прийти владельцам этих машин, невозможно. Но наиболее часто встречающиеся случаи мы таки перечислим. Итак, какие переделки в разных группах запчастей Камаз 6520 следует узаконивать:

• Изменение емкости бака для топлива или подключение к системе подачи топлива еще одной емкости
• Изменения габаритных размеров бортов (наращивание)
• Изменение размера кузова (отличное от заводского)
• Установка кузова, отличного от паспортных данных (вместо бортового — фургон или наоборот)
• Установка фаркопа
• Самопальное обустройство спального места в кабине, где оно не предусмотрено
• Изменение расположения ресивера (перенос в другое место)
• Установка на раму ящика для инструментов
• Внесение изменений в систему осветительных приборов (даже установка дополнительной фары)
• Изменение положения бампера (чаще всего — вынос вперед)

Следует помнить, что все перечисленные доработки подразумевают использование нестандартных запчастей КамАЗ как для 6520, так и для прочих моделей, а значит — несут потенциальную угрозу безопасности дорожного движения. И по этому, несомненно все они подлежат регистрации в соответствии с законодательной базой РФ.