Кузовной ремонт микроавтобусов

Современные микроавтобусы и минивены являются подлинным воплощением элегантности и надёжность, сохраняя при этом современную внешность машины. Однако при всей своей надёжности данным автомобилям требуется периодическое посещение специализированного технического центра.

Чаще всего это происходит в связи с повреждением кузова в результате ДТП. Однако бывает стоящий во дворе автомобиль становится жертвой хулиганов. Как бы там ни было при любом, даже, казалось бы, незначительном повреждении - будь то царапина или вмятина с отслоением лакокрасочного покрытия, следует как можно скорее обратиться в техцентр.

Ведь такое повреждение не только портит внешний вид машины, но и может стать причиной образования коррозии, а это уже проблема гораздо серьёзней. Особенно не стоит откладывать ремонт кузова если впереди зимний сезон, поскольку обильно посыпанный на отечественные дороги реагент оказывает негативное влияние соприкасаясь с голым металлом. Кстати, отличные мастера работают в сервисе по ремонту микроавтобусов http://www.minibus-service.ru/. Делают качественно, быстро и не слишком дорого.

При незначительном повреждении кузова микроавтобуса, ремонт будет проведён в максимально сжатые сроки. Главное, чтобы сервис обладал необходимым оборудованием и квалифицированным персоналом. Повреждённая деталь будет заменена на новую, после чего окрашена в цвет кузова. Однако бывают случаи, когда хозяин автомобиля хочет сохранить старую деталь в такой ситуации повреждённая часть восстанавливается и окрашивается в предварительно подобранный оттенок.

Если кузов автомобиля повреждён существенно, что бывает после больших аварий, то его ждёт серьёзный и достаточно затратный кузовной ремонт. Работы такой сложности будут проводиться на специальном оборудовании - так называемых стапелях, под руководством опытного мастера. Основной целью этих работ является восстановление геометрических характеристик кузова автомобиля. Далее кузов отправляется в руки маляров, которые на компьютерном оборудовании подбирают необходимый оттенок автомобилю, а затем производят покраску. Далее автомобиль отправляется в сушильную камеру и находится там до полного высыхания лакокрасочного покрытия. Завершаются работы процессом полирования кузова с последующим нанесением защитного слоя.