Легкий способ очистки кузова от старой краски
Любая ошибка даже на подготовительном этапе рано или поздно превратится в серьезную головную боль и обернется нежелательными затратами на исправление. К тому же не все собственники транспорта имеют возможность подготовить все условия для продуктивного и безопасного окрашивания поверхностей с учетом всех тонкостей и нюансов. Именно поэтому покрасочные работы как всего авто, так и отдельных элементов – задача, которую следует доверять профессионалам.
Те, кому ранее доводилось прибегать к изменению цвета машины или восстановлению элементов после ДТП, знакомы с необходимостью организации правильной подготовки рабочих поверхностей. Помимо аспектов, связанных с выравниванием деталей, финишной штукатуркой и грунтованием, существует потребность в выполнении работ по очистке. К слову, мы подготовили список автомобилей, которые чаще всего становятся жертвами ржавчины, а соответственно и клиентами сервиса по обработке и покраске кузова. Ознакомиться с подборкой от отечественных экспертов можно здесь: http://avtosreda.ru/news-common/Ktorzhaveetlegchevsekh/?sphrase_id=94555
Существует большое количество современных методик, помогающих убирать старые ЛКМ, загрязнения и ржавчину, экономя при этом массу времени. Тем не менее специалисты практически всегда останавливают выбор на пескоструе – недорогом и надежном способе очистки.
Особенности технологии
Сейчас можно встретить немалое количество рекомендаций по использованию разнообразных химических веществ, нанесение которых на металл может дать желаемый для автовладельца эффект. Однако здесь существует довольно много рисков, связанных с повреждением материала. Неверно подобранная консистенция может не только растворить все слои краски, но и лишить детали необходимой прочности.
Разумеется, пескоструй при неправильном подходе также может стать опасным инструментом и нанести непоправимый ущерб. Именно поэтому бывалые автолюбители и специалисты окрасочных цехов доверяют задачу исключительно опытным мастерам. Удачно подобранная мощность оборудования и хороший абразив непременно сделают свое дело и минимизируют дальнейшие подготовительные этапы.
Технология была разработана довольно давно инженером из США и быстро получила распространение в сфере машиностроения. Дальнейшие эксперименты с системами подачи воздуха под давлением показали, что при помощи песка можно чистить не только массивные части, состоящие из толстой стали.
Постепенно отрасль преобразовалась и в сегодняшнем виде с помощью воздушно-абразивной техники можно выполнять качественную работу с мелкими деталями даже из пластика. Устройство, посредством которого абразивы под давлением наносятся на сложные участки, во многом напоминает классический аэрограф. Узнать подробнее о конструктивных особенностях инструмента можно по данной ссылке: https://ru.wikipedia.org/wiki/Распылитель_краски
Достоинства методики и рекомендации специалистов
В случае с подготовкой к лакокрасочным кузовным работам, технология имеет ряд неоспоримых преимуществ, среди которых можно отметить такие:
- стоимость – пескоструйка потребует минимальных финансовых вложений за счет доступности абразивов и отсутствия излишне серьезных требований;
- скорость – в умелых руках посредством данного аппарата можно обработать целый кузов легковой машины в течение суток;
- адгезия – песчинки, ударяясь о поверхность на большой скорости, создают шероховатости на металле, что очень полезно при будущей грунтовке и окраске;
- сохранение прочности – в отличие от химикатов и плоских шлифовальных машин, стирающих немалое количество слоев железа, бластинг с правильно подобранным абразивным веществом;
- доступность – мастеру при использовании дополнительных пистолетов удается чистить даже технически сложные участки, не тратя дополнительные ресурсы.
Таким образом напрашивается логичный вывод: пескоструй – оптимальное решение для тех, кто планирует перекрасить свой автомобиль, восстановить части авто после ДТП или успешно подготовиться к зиме с помощью антикоррозийных веществ.
Дополнительную экономию во времени, а также защиту чистого металла от ржавчины можно получить, пользуясь таким советом: все процедуры следует выполнять в одной компании. Нередки ситуации, когда собственники избавлялись от старых ЛКМ в одном цехе, а потом везли кузовные части или перегоняли свой транспорт в другой конец города для дальнейшего окрашивания. Допускать подобного не рекомендуется, ведь коррозии достаточно всего несколько минут для начала своего разрушающего действия.