Подбор аккумулятора для авто – тонкости процесса
Практически каждый автовладелец знает важность такой детали, как аккумулятор. И вряд ли кому из них захотелось бы, чтобы эта деталь вышла из строя в дороге. Потому аккумуляторы автомобильные необходимо регулярно проверять, и если обнаружится, что он потерял критическую часть своих аккумулирующих свойств, следует приобретать новый.
Рынок пестрит самыми разными моделями от различных производителей. Если у вас есть рекомендации от производителя вашего авто, это решает все проблемы выбора. Если же такая информация отсутствует, подбор следует осуществлять по определенным критериям.
Типы аккумуляторов
В зависимости от необходимости в обслуживании АКБ делят на три типа:
-
Обслуживаемые – редкий гость на рынке и, как правило, отечественного производства. Их особенность в том, что все детали в них при износе можно заменять.
-
Частично обслуживаемые. На сегодняшний день лидируют в продаже. Их обслуживание заключается в поддержании требуемого количества и плотности электролита.
-
Необслуживаемые – самый надежный и качественный тип, потому и самый дорогой. Данный тип аккумуляторов не требует обслуживания до самого окончания службы.
Критерии подбора
Грузовые аккумуляторы и для легковых авто подбираются по сходным требованиям, сверяя параметры со старым АКБ или согласно рекомендациям изготовителя:
-
Габариты. Это первый и самый простой параметр. Определяется он замером размеров старой батареи. Но пропускать его не стоит, поскольку в ином случае ваш новенький аккумулятор не войдет в назначенную ему нишу.
-
Полярность. Необходимо проверить, где находится ваша плюсовая клемма, а затем определить необходимую вам полярность аккумулятора – прямую или обратную. Если повернув батарею к себе клеммами, плюс и минус идут слева направо соответственно, то батарея прямой полярности.
-
Бренд. На первый взгляд не столь существенное требование. Однако если вы не хотите постоянно беспокоиться об аккумуляторе и ставите надежность на первое место, стоит остановить выбор на проверенных временем производителях.
-
Номинальная емкость. Указывается на корпусе батареи. Выбирать стоит по рекомендациям производителя или сняв параметр со старой батареи, но не меньше. Повышенную емкость рекомендуют при эксплуатации в холодном климате.
-
Пусковой ток – это максимальный ток, отдаваемый аккумулятором в течение 30 с, чтобы запустить холодный двигатель (при –18°С). Параметр стандартизирован.
-
Мощность. Подбирать стоит, исходя из количества потребителей. Если их много, то, естественно, и мощности потребуется побольше.
Видео по теме:
Аккумуляторы автомобильные: как выбрать , советы специалистов.