Седан «Ниссан Сентра» - продукт деятельности альянса "Рено-Ниссан"
Легковой автомобиль «Сентра» - это один из продуктов деятельности альянса «Рено-Ниссан». Выпускается он в Ижевске, там же собирают и «Ниссан-Тииду» нового поколения. А приобрести Ниссан Сентра в автосалоне можно очень просто – главное иметь желание, машины этого класса сейчас продаются с хорошими скидками.
Основной ареал обитания машин гольф-класса – это город. Иногда пользователи таких автомобилей выезжают на дальние расстояния, но большую часть жизни они проводят в городе.
Среди автомобилей в сплошном городском потоке «Сентра» выглядит примечательно и ярко. Кузов обтекаемой и современной формы аккуратно отделан хромированными элементами, боковые выштамповки придают «костюму» машины завершенный вид. В качестве со вкусом подобранных аксессуаров выступают крупные колесные диски в 16 дюймов с десятью спицами. Седан имеет отличную аэродинамику: при поездках по грязным дорогам он чрезвычайно долго сохраняет чистый кузов. Габариты машины вполне стандартны для легкового авто: длина 4,625 м, ширина и высота 1,76 и 1,5 м соответственно.
Салон машины в комплектации Elegante прост и скромен: кресла обиты качественной тканью, в интерьере существуют элементы из металла. Машину оснастили многофункциональным рулем, климат-контролем и скромной стереосистемой. Все кресла удобны. Передние можно «подогреть» при необходимости и механически отрегулировать «под себя». Места для ног пассажиров заднего ряда предостаточно. А также в салоне в избытке места для хранения мелочей: кармашки, ниши, емкости. Все комплектации «Ниссан Сентра» снабжены креплением для детских автокресел. Объем багажного отделения соответствует 511 литрам – не плохой результат для городских седанов. Дорожный просвет (155 мм) позволяет легковушке легко справляться с неровностями, «лежачими полицейскими» и разными «сюрпризами» российских дорог.
«Ниссан Сентра» по праву может претендовать на звание одного из самых любимых и популярных семейных авто. Качество сборки «российского японца» находится на высоком уровне, он достойно выглядит и имеет необходимое оснащение.
Все модификации «Ниссан Сентра», выпускаемые в России», оснащены мотором в 117 «лошадей». Это – самый обычный мотор, который работает тихо и надежно и который способен разогнать машину до «сотни» за 10,6 секунды. Трансмиссию можно выбрать: либо CVT, либо пятиступенчатую механику. Электроусилитель руля хорошо справляется со своими задачами, но немного не додает обратной связи.
Сентра «в базе» с вариатором обойдется покупателю минимум 737 тысяч рублей, а с МКПП – 682 тысячи рублей.
Видео по теме:
Тест-драйв Nissan Sentra