Замена масла в двигателе и коробке передач
Любой автолюбитель знает, что автомобиль – это не только комфорт, но и хлопоты. У новичков и вовсе голова идет кругом, когда оказывается, что в машину нужно не только заливать бензин, но еще и периодически менять масло в двигателе и коробке передач.Замена масла в двигателе и коробке передач
Любой автомобиль требует сервисного обслуживания. Периодически нужно менять масло, устанавливать новые фильтры, заливать новую тормозную жидкость и т.д. А после каждой сезонной смены покрышек не лишним будет сделать развал-схождение. Но уместить все рекомендации в одной статье – нереально, поэтому остановимся пока на одном вопросе – замене смазочной жидкости в двигателе, кпп и акпп.
Замена масла в двигателе
Для каждого автомобиля условия и периодичность замены индивидуальны. Необходимо опираться на рекомендации производителя. Важен и тип масла, который вы используете. Сейчас в основном заливают синтетическое, с ним интервал можно продлить.
Чтобы узнать точно, когда нужно менять смазку для двигателя, советуем посмотреть сервисную книжку на автомобиль. Но, кроме рекомендаций производителя, есть еще и внешние факторы, которые тоже имеют вес. Из-за них срок годности «синтетики» может истекать быстрее.
Основные параметры, на которые обращает внимание производитель, когда высчитывает средний интервал замены:
- качество топлива и моторного масла,
- уровень загрязненности воздуха,
- класс транспортного средства,
- климатические условия эксплуатации автомобиля в регионе.
Когда уменьшается интервал замены?
- Автомобиль используется нерегулярно. Желательно ездить каждый день, чтобы внутри двигателя не собирался конденсат от топлива. Он разъедает двигатель изнутри.
- Двигатель не успевает разогреться, так как время поездки слишком короткое.
- Приходится много стоять в пробках, постоянно трогаться и тормозить.
- Нужно ездить в горку, буксировать прицеп.
- Качество воздуха низкое, много пыли и загрязнений.
- Топливо низкокачественное.
Как часто менять масло?
В среднем специалисты советуют менять его каждые 5 тысяч км пробега при использовании смазки на минеральной основе. Если она синтетическая, то ездить можно и около 8 тысяч км. Не забывайте, что, кроме масла, нужно поменять еще и фильтры. Самым не приятным последствием может стать ремонт двигателя. Это даже не приятнее, чем кузовной ремонт автомобиля, так как часто обходится намного дороже.
Обслуживание коробки передач
В коробке передач тоже есть масло. Некоторые автолюбители об этом забывают. Его нужно периодически менять. Замена масла в коробке зависит от ее типа и разновидности смазочной жидкости. В любом случае нужно обратиться к специалистам автосервиса.
Есть такие модели автомобилей, где масляная жидкость залита в коробку на весь срок службы. В них ничего менять не нужно. Если автомобиль предполагает замену смазки в коробке передач, то лучше использовать синтетическую высокого класса. В ее составе есть присадки, которые помогают сократить износ коробки. Периодичность замены – 65-70 тысяч км пробега для МКПП, и до 50 тысяч км – для АКПП.