Как проверить автомобиль перед его покупкой - основные нюансы

Проверка технического состояния — важная составляющая покупки любого автомобиля с пробегом. Она помогает сделать правильный выбор, совершить действительно выгодную сделку и не пожалеть о приобретении.

В статье разберемся, на что обратить внимание при осмотре подержанного автомобиля. А помогут нам в этом специалисты автосервиса https://topcraft.by/, любезно предоставившие свои профессиональные рекомендации.

Визуальный осмотр кузова

Первый шаг проверки — оценка внешнего вида автомобиля. Она включает проверку состояния:

• оптики, стекол, зеркал;
• лакокрасочного покрытия;
• геометрии кузова.

Осматривая машину, следует проверить, нет ли на стеклах и зеркалах повреждений. На кузове — сколов, царапин, ржавчины, утолщений и неровностей поверхности. А между кузовными деталями — неровных стыков, чрезмерно больших зазоров, несимметричности.

Наиболее «продвинутые» покупатели порой пользуются магнитом или толщиномером, чтобы определить, есть ли на кузове дополнительный слой грунтовки и краски. Это позволяет выявить следы ремонта после аварий и повреждений.

Оценка состояния салона

По внешнему виду салона можно определить, как долго и насколько бережно пользовались автомобилем, все ли в порядке с техническими жидкостями, нет ли течей.

Важно убедиться в целостности подушек безопасности. Замененные лобовое стекло и обшивка кресел, не совпадающие по цвету с отделкой заглушки — косвенные свидетельства того, что подушки срабатывали. Возможно, машина участвовала в ДТП.

Осмотр подкапотного пространства

При осмотре пространства под капотом необходимо уделить внимание всему его периметру, а не только ключевым деталям. Деформированные лонжероны, моторный щит, неравномерные зазоры между деталями могут говорить о том, что авто попадало в аварию.

Важно проверить основные рабочие элементы:

• двигатель;
• аккумулятор;
• коробку передач.

Изучая двигатель, следует оценить правильность его геометрии, проверить наличие подтеков, посторонних жидкостей. Обязательно прослушать, как запускается и работает мотор.

Грязь на контактах аккумулятора, налет на клеммах, трещины, вмятины на корпусе — сигналы будущих проблем АКБ.

Основные показатели при осмотре КПП — уровень, цвет и консистенция масла в ней. Оценить их можно при помощи специального щупа.

Проверка подвески

Самостоятельно проверить ходовую часть машины, не загоняя ее на подъемник или смотровую яму, можно только на предмет исправности рулевой рейки, амортизаторов и подшипников. Для остального потребуется визит к специалистам.

Посторонние звуки и люфт при поворотах руля могут говорить о проблемах с рулевой рейкой. Подтеки масла на амортизационных пружинах, раскачка кузова, проседание машины — об износе амортизаторов. Вибрация руля, гул при движении — о неисправности подшипников.

Это были основные рекомендации о проведении осмотра автомобиля перед покупкой. Применяя их на практике, помните, что никакая самостоятельная проверка технического состояния автомобиля не заменит детальной диагностики на профессиональном СТО. Самостоятельно можно осмотреть машину первично, а убедившись, что авто в хорошем состоянии, стоит обратиться за полной диагностикой к профессионалам.