Как выбрать хороший кузовной автосервис?

Кузов автомобиля не задействован в процессе езды напрямую, но все-таки беречь его стоит: на непрезентабельной машине ездить не хочется, к тому же проникновение влаги под корпус чревато порчей важных деталей. Именно поэтому при появлении даже незначительных вмятин и сколов стоит обращаться за помощью в специализированный кузовной автосервис, способный предоставить по-настоящему качественные услуги. В любом крупном городе таких сервисов будет сразу несколько, но важно довериться не ближайшему, а тому, о сотрудничестве с которым не пожалеешь.

Гарантия

Любая выполненная работа, если она проделана качественно, должна радовать глаз достаточно долго. Понятно, что кузов, на который поставили заплатку, в лучшем случае будет КАК новым, но все-таки не новым, однако хотелось бы, чтобы факт проведенного ремонта как можно дольше не бросался в глаза и не требовал коррекции. Хорошая СТО должна давать гарантию хотя бы на год, что при отсутствии повторного воздействия на поврежденное место оно не потеряет свою форму.

Своевременное выполнение работы

Общественный транспорт, мягко говоря, неидеален, и особенно сильно это чувствует автомобилист, у которого вдруг отобрали привычное средство передвижения. Планировать свой день намного проще, когда понимаешь, что зависишь только от себя – тем важнее, чтобы мастера на автосервисе работали максимально быстро. При этом контора должна сразу четко сказать, когда можно забрать машину, и ни в коем случае не срывать этот срок.

Опытный персонал

Придание металлическому изделию, уже покрытому слоем краски, определенной формы – задача не самая простая, иначе владельцы машин обходились бы в ремонте кузова без помощи специалистов. Важно, чтобы на СТО, занимающейся услугами кузовного ремонта, работали настоящие профессионалы, а не люди, которые только возомнили себя таковыми. После выполненного ремонта кузова автомобиль должен выглядеть идеально – так, будто он только что с конвейера.

Адекватные цены

Ремонт кузова предполагает использование специфического оборудования и материалов, а сотрудникам придется потратить свое время, чтобы привести машину в порядок. Закономерно, что все это стоит каких-то денег, и цена не всегда будет одинаковой – тариф сильно зависит от масштабов повреждения. Однако недопустимо, чтобы СТО самовольно завышала тариф – это попросту нечестно.