Fiat показал седан, который будет продавать в 40 странах
21.05.2015 15:48
Новая глобальная модель «Фиат» получила имя Aegea.
Премьера седана состоялась в рамках Стамбульского мотор-шоу. Внешний облик новинки разработан в итальянском дизайн-бюро марки, производство четырехдверки наладят в Турции.
Длина Fiat Aegea равна 4,5 м, ширина – 1,78 м, высота – 1,48 м, а размер колесной базы составляет 2,64 м. Объем багажника – 510 литров. Седан будет доступен с двумя бензиновыми моторами и турбодизелями Multijet II.
Диапазон мощности силовых агрегатов составит от 95 до 120 л.с. Двигатели комплектуются «механикой» или «автоматом». Другие характеристики моторов в Fiat не сообщили, известно лишь, что расход топлива самого экономичного дизеля будет равен 4 л на 100 км пути.
Покупателям седан предложат с информационно-развлекательной системой UConnect с 5-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, спутниковой навигацией и Bluetooth, в список оснащения Fiat Aegea войдет еще и камера заднего вида.
Продажи новой модели стартуют сначала в Турции – там этот «Фиат» появится уже в ноябре. Затем Aegea начнет поступать на другие рынки. Всего же седан планируют продавать в 40 странах Европы и Ближнего Востока. Войдет ли в этот список Россия – пока неизвестно.
Фото: Fiat
Видео: Otomobil Yayıncılık
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
гЫ(трепло)
| ||
| ||
|
СЕРЖ56
| ||
Сам являюсь владельцем LINEA 120лс T-jet. А для Фиата, ЭГЕА получилась ооочень даже хорошо!!! Они с 500Х спалились раньше выставки, а с этой "дамой" даже умудрились спрятать ее от назойливых репортеров, не спалив ее раньше времени. Жду её появления в России. | ||
|
бобик
|
|
Не такой уж и не ликвидный, глянул Bravo на автору цены нормальные. Bravo тачка классная со 150 сильным T-Jetом очень динамичный и самобытный автомобильчик.
|
|
Серега
|
|
А что для вас особенное? У вас есть какойто шаблон в сторону от которого ни шагу? Если так бы думали все художники дизайнеры то автомобили всех брендов были бы одинаковы за исключением шильдов на руле и решетке. Фу как безлико и однообразно. По мне, так симпотишно получилось. Я бы прикупил автоху при всех равных прочих обстоятельствах.А вот отсутствие должного сервиса , запчастей и не ликвидности на вторичке - весьма весомый фактор чтоб глянуть на конкурентов .
|
|
мнение
|
|
ничего особенного,сзади так и вовсе наворотили черти что,хуже чем на датсуне. силуэт вроде неплох,интерьер по картинке не возьмусь оценивать.
|
|
гу
| ||||
 | ||||
|
трепло
| ||
И на* нам эта новость, коли в Раше он всё-равно продаваться не будет ?! Новость, новость ?! Где новость ?!! | ||
|
хехе
|
|
Например, у меня есть деньги на покупку нового авто... почему я должен выбрать этот авто? Дешевле своих конкурентов он точно не будет (999999%). Запчасти тоже не понятно. На вторичном рынке ваще не продашь, или за копейки. Почему не взять фольц, шкоду, рено из европейцев? Из японцев тоже выбора много.
|
|
Серега
|
|
Хм, ни чё так
 , весьма бодренько выглядит, симпотный и в меру агрессивно.. Тока вот ценовая политика у фиата далека от реальной действительности. Заломят ведь ценники до небес и сядут на жопу ровно-плотненько в ожидании покупана. А тут раз и облом. Чтож , будем посмотреть  . |
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
