Ford представил новый пикап

У пикапа изменился дизайн экстерьера и интерьера, а также появилось новое оборудование, как например, мультимедийная система SYNC 2, системы оповещения об уходе с полосы и удержания автомобиля на занимаемой полосе, адаптивный круиз-контроль с функцией предупреждения о находящемся впереди препятствии.

Кроме того, Ford Ranger может оснащаться передними и задними датчиками парковки, электронной системой курсовой устойчивости, системой предупреждения об усталости водителя, системами помощи при трогании в гору, контроля устойчивости на спуске и адаптивного контроля нагрузки.

Инженеры Ford также дополнительно отрегулировали подвеску, а в конструкции обновленной модели использованы современные звукопоглощающие материалы.

Глубина преодолеваемого брода у пикапа составляет 800 мм, а его дорожный просвет равен 230 мм. Угол въезда нового Ford Ranger равен 28 градусам, съезда – 25 градусам. Раздаточная коробка с электронным блоком управления позволяет водителю полноприводной модели на ходу переключать привод с 4x2 на 4x4 с помощью кнопки на центральной консоли. При движении на малых оборотах, а также для дополнительного торможения при спуске, водители могут задействовать привод 4х4.

В компании Ford не уточнили, будет ли новый Ranger продаваться в России.