Ford S-Max – всей семьей с комфортом и ветерком

Как мы уже сообщали, с декабря прошлого года в Тольятти стало уже два официальных дилера концерна Ford. Рядом с федеральной трассой «М5», на площадях современного торгово-сервисного комплекса «Викинги на М5» как раз и расположился второй в городе дилерский центр одного из старейших автопроизводителей в мире. Первые машины марки Ford «Викинги на М5» продали в середине февраля 2010 года. Однако, несмотря на столь непродолжительное время присутствия на тольяттинском авторынке, компания уже сумела обрести внушительное количество благодарных клиентов. Причина этой популярности заключается в том, что на огромном складе компании всегда имеется в наличии достаточно большое количество машин, причем в самых разных комплектациях. Об одной из очень интересных новинок мы и поговорим сегодня.

Стильный, вместительный, комфортабельный…

В последнее время в мировом автопарке появились новые типы машин, наиболее полно удовлетворяющие возрастающие запросы потребителей. Особенно популярными стали так называемые минивэны. Секрет их успеха заключается в том, что минивэны пригодны для самых различных условий эксплуатации – как в качестве служебных машин, так и личных, как на переполненных улицах больших городов, так и на междугородных трассах.

Ford также не оставил перспективную нишу минивэнов без своего внимания. В дополнение к полноразмерному Galaxy и компактной модели C-Max, на IAA′2005 во Франкфурте был представлен абсолютно новый среднеразмерный семиместный вэн, получивший имя S-Max. Серийный выпуск новинки стартовал в мае 2006 года. Успех S-Max был просто оглушительным! Мало того, что он уверенно победил в европейском конкурсе «Автомобиль 2007 года», так еще в 2007, 2008 и 2009 годах был признан журналом «Автопанорама» минивэном года в России.

А с 1 апреля нынешнего года на заводе Ford в бельгийском городе Генк началось производство S-Max 2010-го модельного года, получившего весьма значительные отличия от своего предшественника. Начнем с внешности. Рестайлинговая машина спереди выглядит еще более стильно и динамично за счет подчеркнуто агрессивных подштамповок на капоте, а также переднего бампера и решетки радиатора новой формы, вместе образующих большой единый воздухозаборник с интегрированной рамкой номера и хромированной отделкой. Кроме того, появились светодиодные огни дневного света. Задний бампер тоже обновился, на нем и на задней двери появились хромированные элементы отделки, а задние фонари оригинальной формы стали светодиодными.

Заметно изменилось и оснащение новых S-Max. Так, больше не будет «скромной» серии Core, а для версий Titanium и Sport теперь предусмотрены более богатые стандартные комплектации. Так, например, S-Max в исполнении Titanium (цена с двухлитровым бензиновым двигателем и 5-ступенчатой МКП – 938 900 руб.) уже «в базе»  имеет ABS с EBD, электронную систему курсовой устойчивости (ESP), гидроусилитель рулевого управления, двухзонный климат-контроль, передние и задние электростеклоподъемники, спортивные передние сиденья с регулировкой поясничного упора (сиденье водителя, кроме того, регулируется еще и по высоте), три индивидуально регулируемых сиденья 2-го ряда, бортовой компьютер, окрашенные в цвет кузова бамперы, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогревом и  встроенными повторителями указателей поворота, противотуманные фары, аудиосистему с 8-ю динамиками, центральный замок с дистанционным управлением и многое другое оборудование.
Исполнение Titanium (цена с бензиновым двигателем EcoBoost и АКП PowerShift – 1 214 900 руб.) подразумевает наличие легкосплавных 17-дюймовых колес с шинами 225/50R17, системы автоматического включения внешнего освещения, датчика дождя, электрохроматического (автоматически темнеющего) зеркала заднего вида, электрообогрева лобового стекла и форсунок омывателей, сидений водителя и переднего пассажира с регулируемым подогревом, электропривода регулировок водительского сиденья, панели приборов с полноцветным ЖК-дисплеем. Ну а чтобы перечислить весь список опций, не хватит даже всей газетной страницы!

…и с «драйверским» характером

К сожалению, подавляющее количество вэнов проигрывают традиционным седанам и даже универсалам по своим ходовым качествам. О Ford S-Max так сказать язык просто не повернется! Чего только стоит очень мощный и одновременно эластичный новый бензиновый двигатель EcoBoost 2.0L. Идея этого двигателя отражается в его названии: Eco – экономия и экология; Boost – усиление, разгон, повышение. И это не просто слова! Судите сами – четырехцилиндровый мотор объемом два литра развивает мощность 203 л.с., а максимальная величина крутящего момента 300 Нм достигается в диапазоне от 1750 до 4000 об/мин!

Мало того, создатели этого уникального мотора предусмотрели специальный режим Over-boost, позволяющий кратковременно (до 15 сек.) увеличивать крутящий момент до 320 Нм. И все это при очень малой величине расхода топлива и низким показателям токсичности – EcoBoost соответствует нормам Евро 5. Ну а достичь столь впечатляющих показателей удалось благодаря использованию непосредственного впрыска бензина в сочетании с низкоинерционной турбиной и изменяемыми фазами газораспределения.

Достойную пару этому двигателю составляет новейшая автоматическая шестиступенчатая коробка передач PowerShift с двойным сцеплением, которая не только облегчает вождение, но и делает его гораздо более увлекательным, снижая при этом расход топлива.  А дополняет ощущение управления настоящим спорткаром усовершенствованная подвеска, обеспечивающая превосходное держание дороги и очень точную реакцию на повороты рулевого колеса.

Ну а если кому-либо версия с таким мотором покажется чересчур быстрой, тот может остановить свой выбор на автомобилях либо с одним из двух бензиновых двигателей (2,0 литра, 145 л.с. или 2,3 литра, 161 л.с.), либо с турбодизелем объемом  2,0 литра (140 л.с.). Эти версии удачно сочетают весьма неплохую динамику с высоким уровнем комфорта и хорошей топливной экономичностью.

Говорят, что в России ценятся исключительно седаны. Однако в последнее время на дорогах нашей страны стало появляться все больше и больше автомобилей с самым различным типом кузовов, в том числе – и мини-вэнов. Думается, что появление на нашем рынке обновленной модели S-Max еще больше укрепит данную тенденцию, так как это очень вместительный и комфортабельный автомобиль, к тому же обладающий столь ценящимся у российских автомобилистов «драйверским» характером. Ну а подбор наиболее подходящей вам комплектации машины и ее дальнейшее обслуживание поручите работникам компании «Викинги на М5», ведь под крышей нового дилерского центра его руководству удалось собрать высокопрофессиональную команду специалистов как в области продаж автомобилей, так и в области их технического обслуживания и ремонта.

Александр Костянов, кандидат технических наук

Автосалон «Викинги на М-5»:

Г. Тольятти, ул. Громовой, 51 А.

Тел. (8482) 63 00 77,

www.ford-tol.ru

При перепечатке материала активная ссылка на /www.avtosreda.ru/обязательна