Китайская Otaka на отечественный автопром

В начале июня с конвейера новоуральского автопредприятия "Автомобили и моторы Урала" сойдет первый седан В-класса Geely Otaka, который отличает высокий уровень технического оснащения и качества сборки, собранный методом SKD по китайской лицензии.

Если быть точным, то запуск конвейера по промышленной сборке китайских автомобилей на ЗАО "Автомобили и моторы Урала" (завод "АМУР", Новоуральск, Свердловская область) стартовал 2 мая 2007 года, а уже 5 июня состоится торжественный выпуск первого автомобиля Geely Otaka.

Geely Otaka оборудован современным двигателем объемом 1,5 л. мощностью 94 л.с. Кузов машины спроектирован с применением специальных зон программированной деформации и обеспечивает высокие показатели пассивной безопасности. Базовая комплектация автомобиля уже включает кондиционер, электропакет. Автомобиль может быть укомплектован антиблокировочной системой тормозов с системой перераспределения тормозных усилий, двумя подушками безопасности, регулируемыми ремнями безопасности с преднатяжителями.

Напомним, что эксклюзивным дистрибьютором марки Geely в России является холдинг "Инком-авто". В планах производителей в 2007 году выпустить 17000 автомобилей.

На данный момент на заводе "АМУР" уже выпускаются внедорожники ZX Landmark.
Российские продажи Geely Otaka начнутся также в июне 2007 года.

www.kolesa.ru

Avtosreda.ru