Малотоннажный грузовик под брендом TAGAZ

Российский автопроизводитель ТагАЗ выводит на российский рынок новый малотоннажный грузовик.

Автомобиль будет выпускаться в двух версиях грузоподъемностью 1 т и 1,5 т и будет носить название Tagaz T-100 и Т-150 соответственно. Данная модель является собственной конструкторской разработкой завода.

Принципиальное решение о выпуске T-100 и T-150 было принято в связи с большой емкостью рынка в данном сегменте. Известно, что российские автопроизводители не могли полностью покрыть потребность рынка в малотоннажных грузовиках, а зарубежные представители этого класса традиционно дороги.

В связи с кризисом у многих компаний снизился объем грузоперевозок. В этой связи переход на более экономичный транспорт может стать хорошим способом сократить расходы. Поэтому перед инженерами «TAGAZ KOREA» стояла задача создать недорогую, экономичную машину по всем параметрам отвечающую потребностям российского рынка.

Схема компоновки — трехместная кабина над двигателем. Шасси смонтировано на жесткой многосекционной раме. Такая конструкция гарантирует надежность и удобство эксплуатации в любых дорожных условиях. Но более всего T-100 и T-150 удобен для эксплуатации в городе. Автомобиль хорошо подходит для оперативного развоза с частыми парковками, погрузками и разгрузками.

Водительское место имеет хорошую эргономику. Обзорность на высоком уровне, под стать и высокая маневренность — минимальный радиус разворота составляет 5,2 м. 

Машина будет снабжаться собственным дизельным двигателем Tagaz мощностью 105 л.с. и объемом 2,6 литра, тяговитым и надежным. Автомобиль готовится к массовому производству. Весной этого года TAGAZ T-100 и T-150 встанут на конвейер.

Автомобили будут реализовываться через собственную дилерскую сеть. В качестве основных потребителей TAGAZ T-100 и T-150 завод рассматривает представителей малого и среднего бизнеса, занимающихся перевозкой объемных грузов относительно небольшого веса. Важно, что версия грузоподъемностью до 1 тонны не подпадает под действующее ограничение на въезд в центр Москвы.

На машину действует единая заводская гарантия — 3 года или 100 тыс. км пробега.

Наша справка
Конструкторское бюро «TAGAZ KOREA» было открыто предприятием 4 года назад в Южной Корее. Стартовой задачей конструкторов стало создание платформ для модельных линеек завода. Помимо презентованной версии, на платформе С-класса позже появится фэйслифтингованный автомобиль и хэтчбэк. В будущем анонсировалось появление машин на платформах классов B, D и SUV. Валовой объем инвестиций в подразделение с момента его создания — 250 млн. долларов.

Avtosreda.ru