Ока»: последний всплеск?

31.10.2006 18:16

В октябре АВТОВАЗ возобновил поставки силовых агрегатов для автомобилей «Ока» на Серпуховский автосборочный завод. Планируется, что таких вазовских комплектов на СеАЗ до конца нынешнего года поступит около 3,5 тысячи. Также АВТОВАЗ будет поставлять 72 позиции деталей для тех микролитражек, которые серпуховские автосборщики выпустят с китайскими двигателями.

Посредством производства «Оки» с силовым агрегатом из Поднебесной, соответствующим нормам «Евро-2», СеАЗ хочет сохранить свое присутствие на автомобильном рынке России. Однако аналитики отечественного автобизнеса высказывают большие сомнения по поводу того, что «такая маленькая машина» кому-то может быть нужна за «такие большие деньги»: китайский двигатель повысит цену серпуховской микролитражки примерно на 20 процентов. С «Окой» же с вазовским силовым агрегатом отечественный рынок прощался неохотно – лишь из-за введенных с 1 июля норм «Евро-2». Но такая комплектация микролитражки по-прежнему востребована в некоторых странах ближнего зарубежья, где еще не вступили в силу подобные экологические требования.

Можно добавить, что производство силовых агрегатов для СеАЗа АВТОВАЗ сохранит лишь в четвертом квартале 2006 года. Продолжение таких поставок в 2007 году не предполагается.

Avtosreda.ru

Количество комментариев:  0
Комментирование закрыто:  Да