Производство легковых автомобилей в РФ в январе-сентябре.

Производство легковых автомобилей в РФ в январе-сентябре выросло на 9,1 проц до 855 тыс шт., говорится в мониторинге Минэкономразвития о социально-экономическом развитии РФ в январе-сентябре 2006 г. 

Рост производства автомобилей обусловлен как увеличением производства на сборочных предприятиях /на 56,6 проц, в основном, за счет роста производства на ЗАО «Форд Мотор Компани» — на 88 проц, ЗАО «Автотор» — на 84,7 проц, ОАО «Автофрамос» — выпущено 31,7 тыс. автомобилей/, так и ростом производства на отечественных заводах /на ОАО «УАЗ» — на 22,7 проц., на ОАО «ИжАвто» — на 17,1 проц. /в том числе за счет переориентации на сборку автомобилей Kia Spectra/, на ОАО «АВТОВАЗ» ( AVAZ ) — на 8,3 проц/.

Эта динамика обусловлена ростом реальных доходов населения, развитием системы кредитования, увеличением производства новых моделей /Lada Kalina, UAZ Patriot/, отмечают в министерстве.

Однако на динамике развития отрасли негативно сказалось снижение производства автомобилей на СП «GM-АВТОВАЗ» на 16,1 проц. /связано с сокращением спроса на автомобили Chevrolet Niva и провалом проекта по производству Chevrolet Viva/ и сокращение производства на ООО «ТАГАЗ» на 10,6 проц /обусловлено затруднениями с поставками комплектующих/.

За январь-сентябрь 2006 г производство грузовых автомобилей увеличилось на 17,1 проц до 177 тыс шт, что обусловлено ростом платежеспособного спроса со стороны транспортных хозяйств и строительных организаций, а также развитием сборочных производств грузовых автомобилей. Рост автомобильных перевозок обусловил увеличение спроса, как на отечественные, так и на импортные грузовые автомобили.

Наиболее высокими темпами производство росло на ООО «Автомобильный завод «ГАЗ» ( GAZA ) — на 12,9 проц /увеличение производства наблюдается по мало- и среднетоннажным автомобилям/ и ОАО «КАМАЗ» ( KMAZ ) — на 30,9 проц /в том числе производство шасси — на 22,2 проц/.

Производство автобусов за январь-сентябрь 2006 г увеличилось на 8,3 проц по отношению к аналогичному уровню 2005 г, что связано с увеличением спроса со стороны региональных транспортных предприятий, а также закупкой автобусов в рамках реализации национальных проектов. Наиболее высокими темпами производство росло на ООО»Автомобильный завод «ГАЗ» — на 19,5 проц и в компании «Русские автобусы» /ПАЗ, ЛиАЗ, ГолАЗ, КАВЗ/ — на 15,6 проц.