Российским СМИ презентовали Lada Priora-универсал и Geely Vision

С 25 по 27 июня в Калининграде состоялась официальная презентация для представителей СМИ универсала Lada Priora — самого дорогого серийного автомобиля Lada за всю историю существования ВАЗа.

Кроме более элегантной по сравнению с Lada 111 внешности журналисты отметили наличие в просторном багажнике специальных скоб, благодаря которым можно крепить поклажу. На тестируемых автомобилях присутствовала даже специальная крепежная сетка, как на хороших иномарках. Ее скоро будут ставить на все автомобили в комплектации «люкс». А покупатели машин в простой версии смогут заказать сетку за дополнительную плату. Причем, появится возможность выбора — будет как «маленькая» сетка с четырьмя карабинами, так «большая».

Уже во второй половине этого года на универсале появится совершенно новый механизм складывания задних кресел, где не надо будет поднимать фиксаторы. Достаточно будет нажать на специальную кнопку и сложить сиденья. Также Priora универсал в версии «люкс» скоро получит новую полку багажника — она сможет накручиваться на барабан. Уже сейчас автомобили имеют необходимые для нее выемки.

Перед тестом была надежда на то, что вазовцы привезут в Калининград автомобили, оснащенные фирменной магнитолой с функцией Bluetooth и USB-портом. Однако послушать звук «от Lada» журналистам пока не удалось — заводчане не хотят спешить и сейчас занимаются отладкой технологии сборки машин в версии «суперлюкс».

Ну а компания Red Dragon, занимающаяся импортом в Россию автомобилей китайской компании Geely, организовала для журналистов пробег по Золотому кольцу: Ярославль, Ростов, Кострома, Иваново, Суздаль, Владимир. До последнего времени модельный ряд Geely ограничивался недорогим седаном MK, и вот, наконец, состоялась презентация еще одной модели — Vision, которая при длине кузова 4602 мм попадает в класс D по европейской классификации. Производитель же представляет Vision как «бизнес-класс».

Пробег позволил представить автомобиль в условиях, «приближенных к боевым», Ведь большая часть дорог, по которым проехали журналисты — из далекого прошлого. Ухабы, колеи, заплатки — обычное дело (хотя были и ровные скоростные участки). Так что отдуваться «китайцу» пришлось по полной программе.

Выглядит Vision достаточно современно — острые грани, плавные переходы, большие фары и задние фонари, ровные зазоры между кузовными деталями. В салоне сразу бросается в глаза обилие вставок «под карбон», которые присутствуют на передней панели, ручках дверей и даже на руле. Двигатель предлагается один — производимый по тойотовской лицензии в Китае, объемом 1,8 литра (133 л.с., 165 Н?м), работающий в паре с пятиступенчатой МКП. Места для водителя и пассажиров в машине вполне хватает. Багажник просторный, спинки задних сидений можно сложить, если надо перевезти что-то длинное. Vision будет предлагаться в России в трех комплектациях: Base, Comfort и Elegance (цена от 349 000 до 399 000 рублей).

Avtosreda.ru