С прицепом на край света

Наступившая весна заставила многих автолюбителей с тоской вспомнить о начале дачного сезона. Это потом можно будет ездить на отдых, но сначала необходимо отвезти добрую часть нужных вещей и инструментов, заботливо привезенных на перезимовку. Нельзя забывать и про сотню-другую стаканчиков и упаковок с рассадой, любовно взращенной второй половиной или тещей. 

Одним словом, думая о предстоящих делах, впервые хочется, чтобы зима не кончалась. Понятно, что перевозить добро на крыше машины, во-первых, непрактично (придется сделать явно не один рейс), во-вторых, не эстетично, в-третьих, просто-напросто жалко: вдруг, случись чего, пострадает любимый автомобиль.

Впрочем, проблемы решаемы с помощью прицепа, в который можно загрузить все крайне нужные (и не очень) вещи, тогда необходимость делать несколько заездов отпадет. Помимо очевидного плюса, есть немало других. Например, прицеп можно использовать практически с любым автомобилем, при условии, что его разрешенная максимальная масса не больше массы снаряженного автомобиля. Прицепной узел – фаркоп технически можно поставить также на любой автомобиль. Что касается расхода топлива, то при наличии прицепа он увеличится в среднем процентов на 15, но здесь многое зависит от пропорции «мощность автомобиля — масса прицепа».

Немаловажная деталь: наличие прицепа не требует особых навыков вождения, прав категории «В» вполне достаточно. Хотя есть частные случаи: если разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 килограмм, либо связка «автомобиль-прицеп» переваливает за 3,5 тонны, придется открывать в правах дополнительную категорию «Е» к «В».

Вертикальная нагрузка на шар ТСУ (фаркопа) не должна превышать 50-70 кг. «Переобувать» прицеп на зиму и лето, конечно, желательно, но не обязательно. Большинство прицепов отечественного производства продаются со всесезонной резиной. А вот если собираетесь (может, пока только и в мечтах) ехать с прицепом в одну из стран Евросоюза, помните, что там сезонная смена резины обязательна. 

Еще один очевидный плюс: не нужно страховать прицеп, достаточно иметь техпаспорт и можно отправляться в путь. Впрочем, прежде чем отправиться все-таки задайтесь вопросом: для чего вам нужен прицеп? Перевозить рассаду, мебель или катер? После этого ознакомьтесь с инструкцией к своему автомобилю, особо тщательно изучите пункт «максимальная масса буксиру

Найти нужный помогут в торгово-сервисном центре «Реклон», которому, кстати, на днях исполняется 9 лет. Здесь можно купить прицеп под любой отечественный и импортный  легковой автомобиль: в наличии имеются более 20 моделей для перевозки грузо -, мото -, и водной техники.  К тому же если подкопить денег не удалось, приобрести прицеп можно в кредит или в беспроцентную рассрочку. 

Без конкуренции сегодня, как известно никуда. Основное отличие «Реклона» от других компаний состоит в том, что центр единственный в регионе занимается ремонтом прицепов. Помимо заводской, здесь дают свою годовую гарантию.  После ее истечения автомобилисту, кстати, не стоит беспокоиться о техническом состоянии прицепа, «Реклон» обеспечивает его послегарантийное обслуживание.

Кстати, компания не просто продает прицепы, она же еще является и их производителем: не так давно, чуть больше года, «Реклон» стал сам выпускать прицепы под маркой «Атлетик». В наличии пока 7 моделей, однако, как уверяют производители, это далеко не предел. Кстати, если прицеп нужен не так часто, можно взять его в «Реклоне» напрокат, стоимость суток – 500 рублей.

Так что прежде чем хвататься за голову от вида и массы груза, который необходимо перевезти, подумайте, что с помощью прицепа можно не только сохранить автомобиль, но и собственные нервы.

Прицепы от «Реклона» - ВЫГОДНО!

• кредит или беспроцентная рассрочка
• прицеп можно взять напрокат
• ремонт прицепов
• гарантия – 1 год

Торгово-сервисный центр «Реклон»,

улица Льва Толстого, 19а

тел.: 25-78-65

тел./факс: (8482) 25-36-04

информация по прицепам: 8-9277-840-700