Своя рубашка ближе к телу?

Уже подписано распоряжение правительства о выделении 12,5 млрд. рублей на поддержку отечественного автопрома посредством закупки автомобильной техники для государственных федеральных нужд. По словам министра здравоохранения и социального развития РФ Татьяны Голиковой «закупки будут осуществляться по перечню, утверждаемому Минпромторгом». Она также сообщила, что доля Минздравсоцразвития в общей сумме составляет 3 млрд. 670 млн. рублей: «мы будем закупать отечественную медицинскую технику, отечественные реанимобили и машины „Скорой помощи“ и будем закупать транспорт, который будет прикреплен к учреждениям медико-социальной экспертизы, санаторно-курортным заведениям„

“В ближайшее время выйдет распоряжение правительства о предоставлении субсидий субъектам Российской Федерации в объеме 20 млрд. рублей на закупки муниципального и регионального автомобильного транспорта», — сказала Голикова и уточнила, что субсидии будут выделены «с условием, что субъекты предоставят к этим 20 млрд. еще 10 своих млрд. рублей». А что думают по этому поводу в самих регионах?

Так, Татарстан планирует закупать для государственных и муниципальных нужд республики автомобили, производимые на ее территории, сообщила пресс-служба правительства региона по итогам совещания в кабинете министров.

По словам премьер-министра Татарстана Рустама Минниханова, на сегодня сформирована предварительная заявка от министерств на необходимое количество автомобильной техники. В основном, это большегрузы «КАМАЗ», спецтехника на базе автомобилей «КАМАЗ», а также автомобили, производимые компанией «Соллерс» на территории республики — Fiat Albea и Fiat Ducato.

«Закупка автотехники, производимой на территории Татарстана, с одной стороны, обеспечит необходимыми автомобилями наши министерства и муниципальные образования, с другой стороны — позволит таким образом поддержать наших автопроизводителей, которые получат госзаказ», — цитирует Р. Минниханова пресс-служба.

В свою очередь правительством Ульяновской области реализуются меры поддержки ОАО «УАЗ» на региональном уровне. Рассматриваются вопросы размещения дополнительных заказов на автомобили в рамках Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельхозпродукции на 2008-2012 годы, выделения субсидий на компенсацию части процентной ставки по кредитам. «Думаю, что нам удастся разработать и внедрить банковский „продукт“, который поможет нашему автомобильному заводу развивать свое производство, стать ближе к потребителю. Это выгодно как заводу, так и сельским районам, где „уазики“, как показывает практика, незаменимый транспорт. Кроме того, стабильная работа одного из градообразующих предприятий региона очень важна для регионального правительства», — отметил министр промышленности и транспорта Ульяновской области Вильдан Зиннуров.

Судя по всему, правительство Самарской области остановит свой выбор на продукции ОАО «АВТОВАЗ». Остается открытым один вопрос — а какие машины будут закупать регионы, в которых нет своей автомобильной промышленности?

Avtosreda.ru