Тысяче вазовцам предложат производить игрушки

Производители детских товаров хотят предложить уволенным с «АВТОВАЗа» 1000 рабочих мест.

Об идее производства игрушек в Тольятти в сентябре рассказал замминистра промышленности и торговли Станислав Наумов на конференции «Ведомостей». Проект тольяттинской группы «Гранд тойз» по производству игр и игрушек уже включен в программу «Развитие малого и среднего предпринимательства в отраслях промышленности и в торговле», говорится в презентации Наумова.

Технопарк «Детпром-Тольятти» займет 12-15 га из 660 га ОЭЗ. Предварительно инвестиции в проект оцениваются в 30 млн. евро, сказала президент АИДТ Антонина Цицулина, возглавляющая проект.

«Тольятти — подходящее место: есть производства ткани, металла, пластика и необходимые кадры», — говорит Цицулина. На предприятиях технопарка планируется создать 1000 рабочих мест — их должны отдать уволенным работникам «АВТОВАЗа».

У «Гранд тойз» 50 гипермаркетов игрушек «Бегемот» в 49 городах России, оборот в 2008 г. — 3,5 млрд. руб. (данные компании). В Китае компания производит игрушки под марками «Затейники», Plush Apple, «Фабрика Деда Мороза» и т. д. (в 2008 г. — на $5 млн.), рассказал директор по логистике группы Алексей Лапин. По его словам, в тольяттинский технопарк «Гранд тойз» перенесет из Китая часть производства крупногабаритных мягких игрушек. «На логистике мы сможем сэкономить до 50% затрат», — говорит Лапин.

В Тольятти организаторы кластера собираются производить товары для новорожденных, медиаинформационные продукты, велосипеды, спортивные игры и игрушки для активного отдыха и т. д., говорит Цицулина. Участвовать в проекте приглашают компании, входящие в АИДТ, — «Алису», «Звезду», МТП, «Русский стиль», «Мармелад» (ТМ «Смешарики»), рассказали Лапин и Цицулина. Переговоры ведутся и с иностранцами, в частности с «Юнитойз» (представитель польского производителя пазлов и настольных игр Trefl Pazzles), добавляет Лапин. Связаться с предполагаемыми участниками проекта вчера не удалось.

Рынок игрушек в России ежегодно растет на 15-20% и уже к 2010 г. превысит $16 млрд., но отечественные производители занимают на нем всего 20%, говорит Цицулина. По мнению Лапина, тольяттинский проект поможет увеличить долю российских производителей до 30%. По мнению аналитика УК «Финам менеджмент» Максима Клягина, на его внедрение уйдет от трех до пяти лет.

Avtosreda.ru