За сокращением штата на «АВТОВАЗе» последует сокращение инвестпрограммы

Прокуратура Самарской области признала правомочность приказа «АВТОВАЗа» об увольнении 5 тысяч работников. «В приказе соблюдены все требования федерального законодательства, которые должны быть соблюдены при крупных сокращениях на предприятиях», — сообщила агентству «Интерфакс» пресс-секретарь прокуратуры Самарской области Ульяна Кудинова. Впереди сокращение еще 22,6 тыс. человек.

Напомним, накануне «АВТОВАЗ» признал планы о сокращении 27,6 тыс. рабочих. Первая волна увольнений прокатиться по предприятию до середины декабря.

Следом за масштабными сокращениями рабочих руководство предприятия взялось за не менее кардинальное урезание инвестиций. «АВТОВАЗ» намерен сократить инвестиционную программу на 2010-2013 гг. вдвое — до 42 млрд. рублей, сообщил «Интерфаксу» директор пресс-центра «АВТОВАЗа» Александр Шмыгов со ссылкой на вице-президента компании Виталия Вильчика.

Главным образом инвестпрограмма будет сокращена за счет урезания планируемого модельного ряда, пояснил агентству директор по внешним связям Игорь Буренков. По его словам, предприятие намерено прежде всего сконцентрироваться на выпуске автомобилей на платформе Renault BO (источник агентства в компании уточняет, что речь идет о 5- и 7-местном универсале и позже LCV, а производство кроссовера на этой платформе будет отложено). Таким образом, ранее задуманные до 2013 года проекты создания автомобиля на собственной платформе «АВТОВАЗа» C, а также замена Niva 4×4 вновь отложены.

И. Буренков сообщил также, что планы по запуску производства автомобилей Nissan класса «B» до 2012 года пока лишь обсуждаются, стороны «находятся в переговорном процессе».

Можно ожидать, что будет (если будет) собираться бюджетный вариант. В июне президент автоконцерна Renault-Nissan, главный исполнительный директор Nissan Карлос Гон заявлял: «Nissan в партнерстве с Renault и ОАО „АВТОВАЗ“ хочет выпускать в России недорогой автомобиль».

По словам директора по внешним связям предприятия, новая инвестпрограмма будет рассматриваться на совете директоров «АВТОВАЗа» 29 сентября.

Ранее сообщалось, что инвестпрограмма предприятия на 2010–2013 гг. должна была составить более 80 млрд. рублей, однако «АВТОВАЗ» так и не подготовил подробный бизнес-план на эти годы, который прошел бы согласования в правительстве. Только после предоставления бизнес-плана под инвестиционную программу компания смогла бы запрашивать у банков новые кредиты, а также дополнительную господдержку.

Avtosreda.ru