Надежный автомобиль по дешевой цене
Представьте себе, что отечественная автомобильная промышленность уже доросла до того, чтобы конкурировать по своим характеристикам с иномарками. Конечно, речь идет не о корифеях иностранного автопрома, а об обычных рабочих иномарках, но буквально лет 10 назад такое было в принципе невозможно. Все советские авто, которые были в продаже в то время, вызывали у наших соотечественников стойкое нежелание даже к ним приближаться.
Что же происходит теперь? Автомобиль Lada Vesta оснащен всем необходимым, чтобы сделать Ваше путешествие надежным и комфортным. Во-первых, это 4 подушки безопасности, которые сработают в тот момент, когда это будет нужно. Во-вторых, это ему экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, которая помогает водителю держать под контроле все системы. В-третьих, это автоматический климат-контроль (да-да, мы дождались того, что и авто российского производства можно поставить кондиционер!). В-четвертых, это обогрев передних сидений, а также зеркал, которые есть в конструкции авто, что тоже достаточно редко встречалось в минувшие года. Действительно, отечественный автопром не стоит на месте, а его достижения поистине поражают!
Причем, в отличие от иномарок, наши автомобили учитывают те особенности, которые столь важны для нашего климата и особенностей дорог. И эта черта еще больше привлекает внимание автолюбителей к этой машине.
В отличие от семерок жигули, девяток разной модификации и прочих советских автомобилей, современная Lada Vesta образец приличия и хорошего вкуса! Там реализованы почти все известные к настоящему времени новшества, которые, что называется, must be на любом современном авто, которое претендует на звание надежного.
К положительным сторонам этого автомобиля можно причислить также очень низкий расход в городском цикле, чуть больше 6 л на 100 км. Те, кто знакомы с расходами других автомобилей, понимают, что это очень экономный вариант. Так что себестоимость проезда 1 км будет минимальной, поскольку Вы будете платить за бензин по самой низкой цене.
Так что не проходите мимо, поддерживайте отечественного производителя, поскольку это рабочие места для наших соотечественников, поступления в бюджет от продажи отечественных автомобилей и средства для дальнейшего развития и продвижения вперед автомобильной отрасли России. Присоединяйтесь к тем, кто считает себя фанатом Лады!
« Предыдущая публикация Все публикации Следующая публикация »
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
Комментарии
Алекс
| ||||
| ||||
|
Сергей
|
|
Портос, ты со своими голубчиками не на тот сайт зашел!Понятно,перепутал-новый год,работы много было-ну а теперь кша отсюда,здесь нормальные мужчины про автомобили обсуждают!
|
|
Портос
| ||
| ||
|
Бабай
| ||
Всю зарплату тратит на запчасти с ремонтами, но никому конечно об этом не скажет. Ведь у него же Мерцедес, а он не может ломаться. Немецкое качество, нах. Зато рассказывает, как всех рвёт со светофора на своём корче. Вполне озможно: пока все ржут и рыдают, он уже отъехал пару метров, а значит победил. | ||
|
Сергей
|
|
s11417,«Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи»
|
|
s11417
|
|
Сергей, Да ладно успокойтесь купите Кию или Хундай, они же дешевле.
|
|
Сергей
|
|
местный..... да нет,если бы он там работал-то его давно бы уже оттуда выкинули за тупизм и бестолковость!Он ведь реально враг автоваза за его антирекламу.Просто почему то за последнее время таких людей с маленьким кусочком мозга становится все больше и больше...а это значит надеяться на лучшее пока не прийдется и большинству жителей России так и прийдется ездить на вазовских ведрах с гудящими коробками и тупыми роботами!
|
|
Посетитель
| ||
| ||
|
Сергей
|
|
s11417, прогресс налицо-цены подскочили в 2 раза,в магазинах продукты из самого дешевого сырья-пальмового масла и т.д,квартплата поднялась до небес,одежда,аппаратура отвратительного качества по завышенным ценам,дорог нормальных не осталось,работы с нормальной зарплатой нет....ВОТ ЭТО ПРОГРЕСС!Вообщето ты может живешь на марсе?Извини,если оскорбил-ну ты реально как инопланетянин -ничего вокруг не видишь,живешь в каком то собственном мирку!
|
|
s11417
|
|
Сейчас Вест очень много ездит, не проще ли подойти к хозяину Весты и поговорить, распросить, чем какие то туфтовые отзывы в интернере читать?
|
|
s11417
|
|
Сергей, население Арабских эмиратов 9 миллионов 400 тысяч человек, а население России 147 миллионов. ОАЭ добывают нефти и газа не много меньше нас. А тот прогресс который за последние года 4 произошёл вы не замечаете?
|
|
t2
|
|
слово надежный в заголовке - оно конечно возмущает. по публикациям в журнале за рулем, известно, что нередко при закливании помпы у ремня срезаются все зубцы, и двигателю приходит Сталинград, и это с большой вероятностью может случиться до 100 тыс. км. И это, внимание (!) будет негарантийный случай, потому что гарантия на двигатель не распространяется на навесное оборудование. Ребята, Автоваз это лотерея. Да несомненно со времен 2106 надежность поднялась, до 100 тыс он может и доходит.. а до 200？300？Сколько автовазов доживают до этой отметки?
|
|
Сергей
|
|
s11417, когда создавался 2106,в Эмиратах-к примеру-еще на верблюдах ездили.У нас веста с гудящей коробкой-у них все арабы Эмиратов купаются в роскоши и могут себе позволить ездить на самых лучших и шикарных автомобилях мира!Открой глаза,ведь и жители России должны с нашими богатствами не хуже,а лучше жить,чем всякие бедуины!А ты пытаешься доказать,что веста верх цивилизации и технического прогресса,и жители России должны визжать от восторга за продукцию автоваза
|
|
s11417
|
|
Может кто то скажет, что ВАЗ 2106 и Лада Веста одного и того же качества? И прогресса ноль?
|
|
Алекс
| ||||||
| ||||||
|
Алекс
| ||
| ||
|
Константин
| ||||||
| ||||||
|
Константин
|
|
О каком развитии российского автопрома говорят? теперь эта веста и хрей будут лет 20 модернизироваться и рестайлится. Моторы бы хоть другой бы разработали, а то как сели на блок от 2108 тож лет 20 назад. так сидят, головки да электросистемы меняют, форсируют и все. Такие технологии, как на иномарках должны были быть у нас давным давно. За такие деньги можно хоть и поддержанную, но это лучше чем русскую, иномарку взять ( Mercedes-Benz C-класс, 2010 года - 700000 руб, вольво s80 или xc90 2006 года от 500000 руб и т.д) и будешь хоть уверен в надежности, качестве и респектабельности.
|
|
Константин
|
|
Да не должен российский авто столько стоить. с 1 января 2018 года они еще и подорожали на 15 тыщ.
|
|
Сергей
|
|
s11417, ну смирись наконец то с тем,что другие люди оказались намного умнее и более осведомленными ,чем ты!Чем брызгать слюнями и доказывать чепуху не лучше ли подумать-а может другие правы все таки,и попытаться очистить немного свои мозги от налета вранья и клеветы ,набравшегося из зомбоящика?
|
|
s11417
| ||
| ||
|
Атос
|
|
90% росс. энергетики принадлежит офшорным ино. компаниям( благодарите Вову и неДимона)! внимание - это стратегическая отрасль страны! на этом фоне уже плевать кому принадлежит производитель автоповозок ВАЗ, хотя дураку ясно , что ВАЗ должен принадлежать государству, как оборонное предприятие, купив ВАЗ за копейки 250 млн баксов ,засланцы уже давно выдоили из государства не меньше миллиарда баксов( 60 млрд руб=2 млрд баксов программа Весты,Хрени и т.д) плюс захватили большую долю рынка, теперь бабки( валюта) от продажи Лад утекают потенциальным противникам
|
|
s11417
| ||
| ||
|
местный
| ||||
 как ты в школе учился,бестолковка и не важно кто владеет нашим автопромом-он от этого не перестанет быть автопромом России,и не станет немецким уяснил. 8) | ||||
|
Бабай
|
|
Статья написана безграмотно и фактологически и грамматически. Так, чтобы вызвать отторжение. Главный и выпускающий редактор есть в этом СМИ?
|
|
Бабай
| ||||
Так что твоих корешей из параллельного класса ИМЕННО это бы не остановило. Эта присказка про безвтыковые движки у вазофобов, как сюжет в легенде, переходит из уст в уста. Ремень ГРМ, кстати, меняется по регламенту на Весте раз в 180 000. | ||||
|
sd71411
| ||
принадлежит Отечеству ? Так на территории нашего Отечества находится автопром Германии, Японии, Кореи, Франции, который практически не принадлежит Отечеству, и даже когда-то отечественный Ордена Трудового Красного Знамени Волжский Автомобильный Завод имени 50-летия СССР находящийся на территории Отечества уже не отечественный а французский выпускающий смесь бывшего отечественного и своего французского...... Ты научись мух от котлет отделять а не тараторить по методичке полученной в Пресс-центре АВТОВАЗа.... | ||
|
Евгений
|
|
ВАЗу бы в принципе научиться собирать авто-до сих пор лидер обращений по гарантии среди друзей-только купишь машину и уже через недели 2 уже по гарантии едешь...
Контроль качества сначала наладить а потом только можно цены на уровень конкурентов выводить. |
|
s11417
| ||
| ||
|
s11417
| ||
| ||
|
s11417
| ||
| ||
|
s11417
| ||
Nissan же контролирует лишь своё подразделение Infiniti, занимающееся производством престижных автомобилей, и марку Datsun, которая в настоящее время производит бюджетные автомобили для продажи в Индии, Индонезии, ЮАР и России. | ||
|
s11417
| ||
| ||
|
pawlik
| ||
многих из моих знакомых ИМЕННО это останавливает от покупки! может лет через 10-15 до ума и доведут авто! как в случае с ваз-07! или лет 20-25? | ||
|
Сергей
|
|
только настоящие идиоты все еще гордятся ,что ВАЗ Российский,но не могут сообразить,что на июнь 2017 года 64 % компании принадлежит голландской Alliance Rostec Auto B.V. (у «Ростеха» в этом совместном предприятии 17,55 %) и 24 % — кипрской Renaissance Securities.Хотя да-зарплаты у рабочих Российские!
|
|
s11417
|
|
Только полные идиоты или русофобы, ненавидящие всё Российское, могут не замечать прогресса Российского автопрома.
|
|
Сергей
|
|
Фанаты Лады,радуйтесь! Еще несколько повышений цен на них и и сможете гордиться ,что ездиете на эксклюзивных ведрах,недоступных по цене многим Россиянам!
|
|
ААА
|
|
Уберите это в раздел реклама, а то противно видеть такое в новостях.
|
|
Алекс
|
|
Про 6 литров это надо с 00.00-06.00 надо только ездить
|
|
Василий
|
|
про расход конечно ПРАВДА
 |
Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!
Прайсы от автосалонов принимаем на почту spravka.avto@yandex.ru в любое время
или по т. +7 9276 964 764 (с 9:00 до 12:00 время мск) по будням.
