А вы бы так смогли?

Какие блин преференции водителям? Вся Европа без проблем притормаживает перед переходным переходом и пропускает пешеходов, и русские на арендованных авто в том числе. А в России корона сразу не позволяет тормозить?

Стаж вождения у меня с 1960 года. Еду по своей жилой зоне в глубине микрорайона. Скорость не более 30. Справа по тротуару идет женщина с 2 детьми. Самого маленького на руках держит. Рядом малявка еще одна вертится. Почему то глядя на них я педаль с газа на тормоз перенес автоматически и когда стал с ними равняться то малява не с того, не с сего просто мне под колеса сиганула. Я мгновенно среагировал. Но касание уже было. Девчонка от неожиданности упала на руки и тут же вскочила. Я похолодевший от страха выскочил и видя, что все в порядке, так отматерил мамашу недотепу, что до сих пор наверное запомнила. Шкурой своей наверное почувствовал, что сейчас что то произойдет. А что касается того, что пешеходы сейчас по переходам ходят и водители им дорогу уступают, то это правильно сделали. Ввели и у нас Европейские правила. Правда наш брат водитель иной раз наглеет и более 60 км/ час между жилыми домами гоняет. Вот таких надо штрафовать или отбирать права.

фото вообще не имеет никакого отношения к написаному

не стал читать обсуждение. изложу лишь вкратце чем мог вылиться манёвр владельца тойоты если бы лётчик в правом ряду хоть на секунду отвлёкся от дороги... и так лётчик втыкается в правый борт тойоты которая перекрывает правый ряд и откидывает тойоту вперёд и влево... именно туда где важно шествует женщина с коляской... дальше каждый может додумать сам весь трагизм и последствия подобных ,,джентельменских ,, поступков на дороге. то что в данном конкретном случае всё обошлось без жертв это именно случайность. я не оправдываю летуна и не хочу выглядеть судьёй... но всё что происходит на дорогах это плод бездарной работы законодателей, дорожных служб и конечно же гибдд. законодатели пишут законы  по которым сбивший насмерть пару человек водятел отсидит в колонии поселении пару-тройку лет и всё.... дорожные службы расставляют камеры и знаки для наживы а не для безопасности.. и конечно же рисуют нерегулируемые пешеходные переходы вместо безопасных регулируемых. ну а гибдд это люди которые должны регулировать дорожное движение и предупреждать нарушения.. предупреждать а не ездить на патрульных машинах пополняя бюджет обязательными штрафами с обречённых водителей. пока всё будет обстоять именно так наша безопасность только в руках бога. конечно нельзя забывать и о том что все участники дорожного движения должны уважать друг друга.. а ведь пешеход тоже является участником дорожного движения на равне с водителем и в пдд специально для пешеходов есть много полезной информации которая делает жизнь пешеходов более обдуманной и безопасной.

Что значит не видно пешехода? Первая и вторая полосы стоят, значит не просто так.
Темно? Сугроб? Скользко? Водитель обязан выбирать ту скорость, при которой он сможет вовремя отреагировать и затормозить.
Стекло заляпано? В таком случае вообще не имеете права двигаться.
Тормоза отказали? В технически исправном авто, тормоза просто так не откажут...

 Точно такая же ситуация, только я переходила дорогу на зелёный свет к тому же. Два ряда прошла, а перед третьим меня что-то заставило приостановиться. И точно -  какой-то ухмыляющийся умник на дорогой иномарке пытался проскочить в третьем ряду, если бы я не приостановилось, он как раз сбил бы   коляску

Была у меня такая ситуация на ленинградке, выставила свою машину подлецу, который не понял, что все встали не для того, чтобы его пропустить, а чтобы пропустить пешехода. В итоге - пешеход спасён, придурок долго меня материл ещё ехал рядом, но до него так и не дошло, что его от тюрьмы спасли)) Есть такие особи, которых ничего в жизни не учит.

Крайний правый?В Англии дело было?

пешеход прав пока жив !

Пешеход всегда прав, но не всегда жив.

Вопрос неоднозначный и ситуации бывают разные. Часто водители просто не видят пешеходов и знаки с переходами перегораживают огромные "сараи" или большегрузы. Как назло, по стечению обстоятельств попадается водитель, который куда-то спешит или просто утомленный, невнимательный, да просто не местный и не знает о существовании этого перехода в принципе.
Был свидетелем подобной ситуации, только зеркально в первом ряду останавливается машина для пропуска пешеходов, а по второму (левому) ряду проезжает (60 км/час) другая и первый (вежливый) водитель в самый последний момент решает совершить такой же маневр - выезжает в левый ряд, перегораживая своей машиной дорогу в соседнем ряду. Второму водителю ничего не остается, как ударить по тормозам и во избежаний столкновения с внезапно возникшим препятствием сворачивать в правый ряд на освободившееся место, тормозя прямо на выпрыгивающих на переход прохожих. Нужно уточнить, что выход на трассу сопровождался перепадом высоты и пешеходов не видно пока они не взбирались на пригорок и сразу прыгали на проезжую часть. Только чудо спасло пешеходов от столкновения с тормозящим автомобилем. И в чем тут геройство первого водителя? В том, что начал маневрировать перед ничего не подозревающим водителем и в результате подставил тех же пешеходов, которым так упорно и навязчиво хотел уступить дорогу? Правила не обязывают резко тормозить перед появлением каждого пешехода вблизи перехода и пешеходу проще остановиться, чтобы переждать промежуток, когда все машины пролетят перекресток и его увидят все участники движения. После того как машины остановились можно начинать движение. Жизнь и здоровье всегда дороже любых спорных ситуаций.
Для решения подобных ситуаций должны быть профессионалы, которые определяют опасность обустройства подобных перекрестков и принимают технические меры для оповещения всех участников движения об опасности. Пора уже пользоваться современными средствами, включая и световые сигналы (завесы, бегущие дорожки, мигающие знаки и т.п.) для водителей и звуковые для пешеходов.
Мы все экономим и деньги и время, а в результате подвергаем свои жизни опасности.
Кстати, в 50 метрах от того перехода находится другой, подземный, оборудованный и безопасный переход.

Ольга, а где написано, что женщина толкала коляску перед собой а не рядом её вела? Вы посмотрели на фото? Так это фото с просторов Интернет.... просто изображение к месту вот и всё

У меня был случай, подобный описанному. Я уступал старушке, которая шла по переходу, она шла очень уверенно, не смотря по сторонам, поэтому вместо нее я сам  решил убедиться, все ли ТС уступают. Увидел в правом ряду маршрутку, которая и не собиралась сбавлять скорость. Я нажал на сигнал, чтобы обратить внимание старушки, она обернулась и пропустила маршрутку, которая проехала так, как будто так и должно быть. Пора бы уже и пешеходам понять, что среди водителей встречаются безалаберные люди, а часто просто невнимательные. Нельзя идти уверенно по зебре, не убедившись в том, что все водители тебе уступают дорогу. Это тоже нарушение ПДД. А в первую очередь думать, что важнее - собственная жизнь, или тупо доказывать (опять же ценой собственной жизни), что у тебя преимущество.