Ждем повышения цен на китайские шины

12.08.2026 11:05

В Минпромторге заявили, что рост импорта шин из Китая создает экономические риски для российской отрасли.

 

«В настоящий момент в отношении импортных легковых и легких грузовых шин инициировано расследование по вопросу целесообразности введения специальных защитных мер. По итогам данного расследования, в случае подтверждения фактов негативного влияния возросшего импорта на рынок шин могут быть введены повышенные ввозные пошлины», — сообщили в министерстве.

Расследование департамента защиты внутреннего рынка ЕЭК по импортным легковым автомобильным шинам стартовало в мае 2026 года. Поводом послужило обращение крупных производителей из России, Белоруссии и Казахстана. Предполагается, что конкуренты занижают стоимость своих изделий, что приводит к падению продаж у местных производителей. В первую очередь речь идет о дешевых покрышках из Китая.

В течение последних пяти лет Минпромторг наблюдает устойчивый рост поставок шин, прежде всего из Китая. Резких колебаний ведомство не фиксирует, однако тренд на увеличение сохраняется. По мнению министерства, это создает серьезные экономические риски:

- Снижение загрузки мощностей отечественных шинных заводов;
- Сокращение налоговых поступлений и занятости в отрасли;
- Ухудшение положения смежных предприятий химического комплекса.

В Минпромторге заявили, что сложившаяся ситуация связана с тремя основными факторами.

В 2022–2023 годах после ухода ряда зарубежных шинных компаний на рынке России возник временный дефицит продукции. Импортеры из КНР смогли быстро его закрыть, предлагая шины по более низким ценам по сравнению с отечественными производителями.

Рост присутствия китайского автопрома в России. Китайские автомобили в значительной степени комплектуются шинами собственного производства, что, по оценке ведомства, влияет и на структуру поставок на вторичный рынок.

Общее снижение спроса на внутреннем российском авторынке.
До этого Роскачество выявило опасные для здоровья канцерогены во всех проверенных китайских шинах. В связи с этим Минпромторг предложил ввести запрет на опасные шины.

«Минпромторг России совместно с отраслевым сообществом ведет планомерную работу по повышению конкурентоспособности российских производителей шин и защите их интересов на внутреннем рынке», — отметили в ведомстве.

Мария Жандарова
Выпускающий редактор Autonews